 
Продажа УАЗ Патриот - 3163-344 Limited  Цена 610 000 рублей. Цвета: "Авантюрин"- черный металлик, "Зелёный лист" - золотисто-зелёный металлик.
Продажа УАЗ Патриот - УАЗ 3163-235 Comfort  Цена: 595000 рублей (цвет-черный металлик).
Продажа УАЗ Пикап 23632 Limited  Цена: 575 000 рублей (цвет: серебристо-золотистый).
Продажа УАЗ 330365  Продажа УАЗ - 396255 Фургон  Продажа УАЗ - 390945 Фермер Грузовой  Продажа УАЗ - 390995  Продажа УАЗ 469 - 315196 (Обновленный)  Цена: 410 000 руб
Продажа УАЗ 3159 "БАРС", 2010-2011 года выпуска, без пробега, новые.  Цена: от 560000 руб
|
Лебедка спрут Лебедка СПРУТ электромеханическая с питанием от бортовых аккумулятора и генератора предназначена для вытаскивания застрявшего автомобиля, преодоления препятствий. Лебедка СПРУТ-9000 обеспечивает электромехани ческую намотку (выдачу) троса на 1ой скорости, а также ускоренную ручную выдачу троса. Управление осуществляется ручкой переключения скоростей и пультом дистанционного управления.  Лебедка устанавливаются на автомобили "УАЗ", "Нива", "Газель" на специальном кронштейне, обеспечивающем быстросъемность лебедки. Для автомобилей УАЗ-3151 (469Б) и УАЗ-452 предусмотрен как передний так и задний кронштейн. Лебедка спрут успешно эксплуатируется на автомобилях-эвакуаторах, что говорит о большом запасе мощности и ресурса изделия. Лебедка спрут предназначена для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40 до +45 Технические характеристики
В комплект лебедки входят: лебедка в сборе с крепежным набором; пульт дистанционного управления; кабель подключения к АКБ автомобиля. Режим работы повторно-кратковременный - режим выдачи и намотки троса без нагрузки, не более, 35 А - при тяговом усилии 2500 кг на 1-ой скорости, не более, 160 А Разрывное усилие троса диаметром 8,6 / 7,6 мм, не менее, 5000 / 3270 кг Максимальное тяговое усилие, не менее, 4000 кг Скорость протяжки троса - без нагрузки не менее, м/мин 2,8 - под нагрузкой не менее, м/мин 2,0 Разряд АКБ после одного протягивания на длину троса с усилием близким к максимальному при работающем генераторе двигателя, около 6% Применяемое масло ТАД-17И, л 0,15 Габариты Ш х В х Г, мм 245 х 290 х 500 Длина кабеля пульта дистанционного управления, 4,5м Торможение барабана электродинамическое Устройство Лебедка состоит из корпуса редуктора, собранного на левом (по ходу движения автомобиля) ребре, барабана, электродвигателя с блоком управления, собранного на правом ребре, клюза или направляющих роликов. Барабан установлен в подшипниках скольжения, которые закреплены на ребрах. Ребра соединены стяжками на болтах. Вал электродвигателя соединяется с валом редуктора эластичной муфтой. Полость правого подшипника заполняется смазкой Литол-24. Левый подшипник и полость редуктора смазываются трансмиссионным маслом ТАД-17, но допускается также использование смазки Литол-24. Впереди на ребрах устанавливается клюз и направляющие ролики. На корпусе установлена крышка с механизмом и рукояткой включения-выключения передачи. В крышке имеется отверстие с конической резьбой для заправки маслом. В отверстие завернута пробка. Внутри корпуса находится четвертая ступень планетарного редуктора, центральная шестерня которого является элементом механизма выключения передачи. На барабан наматывается канат, для фиксации которого предусмотрен специально выполненный канал. В щеках барабана установлены манжеты, обеспечивающие герметизацию внутренней полости лебедки и предотвращающие попадание воды и грязи внутрь. В правой части барабана (со стороны электродвигателя) установлена манжета для удержания смазки в полости правого подшипника лебедки. В левой части барабана находятся первая, вторая и третья ступени планетарного редуктора. Водило третьей ступени является элементом механизма выключения передачи. Передаточное число редуктора - 576. Диаметр барабана - 108 мм. Большой диаметр барабана обеспечивает эффективную эксплуатацию лебедки. Управление лебедкой производится пультом дистанционного управления, имеющим кабель длиной 4,5 м, который подключается к блоку управления штепсельным разъемом. Пульт представляет собой ручку с переключателем тока возбуждения электродвигателя под большой палец и кнопкой включения якоря под указательный палец. Переключатель имеет два положения кнопки: при нажатии на выпуклую часть кнопки - "Размотка" - включается режим выдачи троса, при нажатии на часть кнопки с углублением - "Намотка" - включается режим намотки троса. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мы даем скидку 3% при покупке от 20000 рублей, по картам Русское Бездорожье. |
г. Ульяновск, ул. Промышленная, 2а, офис 205 E-mail: lux-avto@mail.ru |